کارگاه بین المللی فرصت های شغلی

فوتونیک بخش به شدت در حال رشد اقتصاد و یک حوزه تحقیقاتی عمده در اروپا است. در تورینگن و به طور خاص در ینا، مکان علمی و صنعتی توسط دانشگاه ها، موسسات تحقیقاتی و شرکت ها در زمینه اپتیک و فوتونیک شکل گرفته است. در حالی که تعداد فارغ التحصیلان زن جوان و آموزش دیده زیاد است، زنانی که جایگاه پیشرو در دانشگاه و صنعت فناوری پیشرفته دارند هنوز کمتر حضور دارند.

کارگاه "زنان در فوتونیک" با هدف ایجاد ارتباط بین دانشمندان زن ممتاز در ابتدای کار خود با متخصصان فوتونیک که موقعیت‌های پیشرو در موسسات و شرکت‌های تحقیقاتی دارند.

تمرکز کارگاه امسال بر روی موارد زیر خواهد بود:

بیوفوتونیک مانند طیف سنجی ارتعاشی، فلورسانس، OCT، PAT و غیره.

علم داده فوتونیک، یادگیری ماشین، هوش مصنوعی

این کارگاه به دانشجویان پسادکتری و دکتری زن مشغول به کار در این زمینه های تحقیقاتی می پردازد که می خواهند کار خود را ارائه دهند و شبکه های جدیدی ایجاد کنند. شرکت کنندگان این فرصت را خواهند داشت تا با دانشمندان با تجربه از دانشگاه و صنعت تبادل نظر کنند و به طور مشترک استراتژی هایی را برای یک حرفه حرفه ای موفق توسعه دهند.

فوتونیک یکپارچه

فوتونیک یکپارچه توضیح داد

فوتونیک یکپارچه مدارهای فوتونیک را قادر می سازد تا نور را پردازش و انتقال دهند، همانطور که سیگنال های الکترونیکی توسط مدارهای مجتمع الکترونیکی پردازش و منتقل می شوند. فوتون ها (ذرات نور) با سرعت نور بدون تداخل حرکت می کنند. این بدان معنی است که اطلاعات می توانند سریعتر و کارآمدتر حرکت کنند و در عین حال از انرژی کمتری استفاده کنند.

بنابراین، چرا در حال حاضر از فوتونیک در مقیاس بزرگ استفاده نمی شود؟ به گفته جوزپه، دو چالش بزرگ ایجاد یک پایه محکم از زنجیره تامین و اتصال آن به بازار است. زنجیره تامین نیاز به بلوغ دارد و فرصت ها باید ملموس تر شوند. جورن اضافه می کند که صرفه جویی انرژی مورد انتظار در استفاده از فوتونیک یکپارچه در مراکز داده در عمل به اندازه مورد انتظار نیست. با این حال، فوتونیک تنها از نقطه نظر پس انداز ارزش افزوده ندارد. برای مثال 5G چیزهای بیشتری برای ارائه دارد.

فوتونیک یکپارچه به عنوان یک فناوری کلیدی

فوتونیک یکپارچه به عنوان یک فناوری کلیدی

فوتونیک یکپارچه یکی از فناوری های کلیدی در منطقه Brainport است و می تواند چیز بزرگ بعدی باشد. روبن می‌گوید: «من واقعاً معتقدم که سرمایه‌گذاری به انواع روش‌ها در این صنعت نسل بعدی تراشه ارزشمند است. ما باید همه چیز را به بازی بیاوریم تا این اتفاق بیفتد زیرا فوتونیک یکپارچه یکی از امیدوارکننده ترین صنایع در حال توسعه است. به گفته جوزپه، اروپا باید در این زمینه همکاری کند: «هلند، به ویژه منطقه برین پورت، می‌تواند آرزوی تبدیل شدن به دره فوتونیک یکپارچه جهان را داشته باشد. هنوز هم پیوستن به نیروها با بقیه اروپا مورد نیاز است تا اطمینان حاصل شود که این صنعت دارای فضای کافی برای ماندن در رقابت است.

PhotonDelta باعث ایجاد و تسریع رشد شرکت ها و موسسات فناوری مستقر در هلند فعال در صنعت فوتونیک یکپارچه می شود. یک برنامه استراتژیک ملی برای ایجاد صنعت فوتونیک یکپارچه در حال تدوین است. جورن می گوید: «هلند خود را در بیست و سی سال آینده کجا می بیند؟ ما باید همین الان اقدام کنیم تا به آنجا برسیم. ما در حال حاضر سه دانشگاه داریم که بیشترین تعداد مقاله در زمینه فوتونیک منتشر می کنند. ما باید آن را به یک صنعت تولید تبدیل کنیم.» توسعه Brainport از PhotonDelta با شناسایی و اولویت‌بندی امیدوارکننده‌ترین شرکت‌ها برای همکاری روی اکوسیستم خود پشتیبانی می‌کند. همانطور که روبن اشاره می کند، منطقه Brainport حاوی دانش زیادی است، اما تمرکز باید بر ایجاد یک صنعت به شیوه ای جامع باشد.

از طراحی تا توسعه و ساخت واقعی، وقتی کسی می‌گوید "فتونیک یکپارچه"، مردم باید فوراً به منطقه Brainport فکر کنند. اما فوتونیک یکپارچه چیست؟ و پتانسیل استفاده از آن چیست؟

کاربرد فیبر نوری در هوانوردی چیست؟

کاربرد فیبر نوری در هوانوردی چیست؟

سازندگان کانکتورها و قطعات فیبر نوری برای بهبود مدیریت کابین خلبان و متحول کردن طراحی کابین هواپیما نوآوری می کنند. فیبر نوری در مقایسه با سیم کشی مسی سنتی مزایای زیادی از جمله پشتیبانی از پهنای باند بالاتر، وزن سبک تر، یکپارچگی سیگنال بهتر و مصونیت از EMI دارد.

فیبر نوری چگونه هواپیمای اویونیک را تسریع می کند؟

فیبرهای نوری نیز برای کاربردهای پهنای باند بالا مناسب هستند، تحت تأثیر تداخل الکترومغناطیسی (EMI) قرار نمی گیرند، و سخت افزار مدرن از سیم مسی قابل اعتمادتر است. این عوامل همراه با مزایای فناوری SWaP، تولیدکنندگان را برای طراحی سیستم‌ها و کابین‌های کابین خلبان نوآورانه برای جدیدترین فناوری حمل‌ونقل هوایی سوق می‌دهد.

اویونیک مدرن و نیاز به SWaP

اویونیک به تمام سیستم های الکترونیکی مورد استفاده در هواپیماها، ماهواره ها و فضاپیماها اطلاق می شود. آنها اکثر کنترل ها و همچنین ارتباطات، ناوبری، نمایشگر و مدیریت سیستم در کابین خلبان را تامین می کنند. آنها صدها سیستم فردی را هدایت می کنند که وظایف کوچک اما ضروری را برای حفظ پرواز انجام می دهند. آنها همچنین شامل سیستم های اضافی نصب شده بر روی هواپیما هستند تا آنها را مفید کنند، مانند چراغ های جستجو، وینچ ها و سرگرمی های حین پرواز.

همانطور که فن آوری های الکترونیکی مصرف کننده و تخصصی در نیم قرن گذشته به طور تصاعدی پیشرفت کرده اند، پتانسیل فناوری اویونیک نیز افزایش یافته است. با این حال، الزامات گرانش به این معنی است که اولویت های SWaP اغلب بر مزایای اویونیک برتری دارد، به خصوص زمانی که پهنای باند بیشتر به معنای سیم مسی سنگین و حجیم تر است.

این تقاضا و امکان برای ظرفیت پردازش داده بیشتر (به عنوان مثال، پخش ویدئو) همزمان با حرکت به سمت وسایل نقلیه و وسایل پرنده کوچکتر و سبکتر در مرحله بعدی سفر ما با هوانوردی است. مفسران صنعت پیش‌بینی کرده‌اند که وسایل نقلیه الکتریکی کوچک، پرنده و باتری‌دار با قابلیت بلند شدن عمودی می‌توانند در آینده جایگزین خودروها برای حمل و نقل شخصی شوند. در همین حال، شرکت ها در حال حاضر از پهپادها برای همه چیز از تحویل محصولات گرفته تا نظارت بر محیط زیست استفاده می کنند.

بررسی های موضوعی برنامه ها و فناوری فوتونیک

بررسی‌های موضعی برنامه‌ها و فناوری بر پیشرفت‌های قابل توجه اخیر در کاربرد فن‌آوری‌های فوتونیک برای رسیدگی به مشکلات فعلی دنیای واقعی تأکید می‌کند. ارائه‌های رهبران در زمینه‌های خود نشان می‌دهد که پیشرفت‌های مهم چقدر در حال تحقق است.

 

فن آوری های فشرده برای دستگاه های پوشیدنی

عملکرد لیزری سطح برای کاربردهای آنتی باکتریال و پزشکی

میکرو و نانو مکانیک در مدارهای مجتمع فوتونیک

فن آوری های فوتونیک برای پیشرفت در کاربردهای چشمی

فیبرهای تخصصی برای لیزرهای فوق سریع

اپتیک فضایی

اندازه گیری اپتیک و فوتونیک

برای کمک به سرمایه گذاران و سیاست گذاران، اندازه و تاثیر نور و تاثیر نور فوتونیک

از دکترا تا مدیر عامل: ایجاد یک جهش هیجان انگیز در تجارت

از دکترا تا مدیر عامل: ایجاد یک جهش هیجان انگیز در تجارت

با تیم کارآفرینی مهندس شکوفه ساتری

تا به حال به این فکر کرده اید که نه تنها هنگام انتقال به صنعت، بلکه هنگام راه اندازی کسب و کار خود با چه چالش هایی مواجه خواهید شد؟