دینامیک پلاسما برای مهندسی هوافضا

این منبع ارزشمند خلاصه دستاوردهای تحقیقاتی پنجاه ساله گذشته در پویایی پلاسما برای مهندسی هوافضا است ، و این نتایج را در یک حجم جامع ارائه می دهد که یک سرمایه برای هر حرفه ای در این زمینه خواهد بود. این یک بررسی جامع از بنیان پویایی پلاسما را ارائه می دهد در حالی که جدیدترین تکنیک های مدل سازی و شبیه سازی را با فیزیک نظری ، از جمله الگوریتم های عددی پیشرفته ، ترکیب کرده است. چندین اولین تظاهرات برای نوآوری ها و توضیحات ضمنی برای مشاهدات قبلاً توضیح داده نشده است.  

دروس مقطع کارشناسی مهندسی هوافضا

دروس مقطع کارشناسی

دروس پایه	دروس اصلی	دروس تخصصی	دروس تخصصی اختیاری
ریاضی عمومی ۱ و ۲	مقدمه‌ای بر هوافضا	مکانیک مدار فضایی
فیزیک ۱ و ۲	مکانیک سیالات	آیرودینامیک ۱ و ۲
معادلات دیفرانسیل	ریاضی مهندسی	اصول پیشرانش
آزمایشگاه فیزیک ۱ و ۲	نقشه‌کشی صنعتی ۱ و ۲	دینامیک پرواز ۱ و ۲
الگوریتم‌ها و برنامه سازی	مقاومت مصالح ۱	زبان تخصصی هوافضا
محاسبات عددی	دینامیک	آزمایشگاه آیرودینامیک
ریاضی پیش	استاتیک	طراحی هواپیما ۱ و ۲
	علم مواد	طراحی سازه‌های هوایی
	آزمایشگاه مقاومت مصالح
	مبانی مهندسی برق
	ارتعاشات
	آزمایشگاه مبانی مهندسی برق
	تحلیل سازه‌های هوایی
	آزمایشگاه مکانیک سیالات
	آیین نگارش و گزارش نویسی

رشته مهندسی هوافضا در دانشگاه‌های ایران

در ایران، رشتهٔ مهندسی هوافضا در سال ۱۳۶۶ در دانشگاه‌های شریف و امیرکبیر شروع به فعالیت نموده و در سایر دانشگاه‌ها نیز به تدریج فعال گردید. به لحاظ سطح بالای دروس ریاضی و فیزیک، قبولی در این رشته نسبت به رشته‌های دیگر مهندسی دشوارتر است.

مهندسی هوافضا

مهندسی هوافضا، شاخه‌ای اصلی از رشته‌های مهندسی است که تمرکز اصلی آن بر طراحی هواپیما و فضاپیما می‌باشد. این رشته مهندسی به‌طور کلی دارای دو شاخه اصلی هوانوردی و کیهان‌نوردی می‌باشد که تا حدودی با یکدیگر همپوشانی دارند. مهندسی الکترونیک پروازشته با امورالکترونیکی مهندسی هوافضا سر و کار دارد.